| 发明名称 | 一种混合动力系统及控制方法和采用该系统的车辆 | ||
| 摘要 | 一种混合动力系统及控制方法和采用该系统的车辆，该系统包括发动机、第一电机、第二电机、电池组和车辆控制器，所述车辆控制器接收车辆的档位信号、模式选择信号和当前电池电量信号；对当前电池电量和电池电量阈值进行比较；根据档位信号、模式选择信号和比较结果来选择运行模式；以及根据选择的运行模式来控制所述发动机、第一电机和第二电机，使车辆根据选择的模式运行。该系统结构简单，而且该驱动系统的控制方法可以根据档位信号、模式选择信号、当前电池电量信号、当前车速信号来灵活控制驱动系统在多种工作模式工作，在运行过程中，第二电机将作为主动力源驱动车辆行驶，性能更加优越。 | ||
| 申请公布号 | CN101445044A | 申请公布日期 | 2009.06.03 |
| 申请号 | CN200810185948.3 | 申请日期 | 2008.12.13 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 罗红斌;周旭光;汤小华;张鑫鑫;罗霆 |
| 分类号 | B60K6/28(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1、一种混合动力系统，该系统包括发动机、第一电机、第二电机、电池组和车辆控制器，其中，所述车辆控制器：接收车辆的档位信号、模式选择信号和当前电池电量信号；对当前电池电量和电池电量阈值进行比较；根据档位信号、模式选择信号和比较结果来选择运行模式；以及根据选择的运行模式来控制所述发动机、第一电机和第二电机，使车辆根据选择的模式运行。 | ||
| 地址 | 518118广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 | ||