汽油发动机

摘要

本实用新型涉及一种汽油发动机，包括缸体、曲轴、设置在缸体内的成直线排列的三个气缸、设置在各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞相铰连接另一端与曲轴相铰连接的连杆、缸盖，所述的缸盖上设置有与气缸数量相匹配的燃烧室，且每个燃烧室具有至少两个进气门、至少两个排气门以及一个火花塞孔，其中各气缸的缸径为68毫米，活塞的冲程为50-70毫米。改进后的汽油发动机的转速、输出功率得到了较大的提高，且其油耗降低，汽油发动机的长度、高度和宽度也减小，使汽油发动机结构更加紧凑，便于在汽车等车内的布置。

主权项

1、一种汽油发动机，包括缸体(1)、设置在缸体(1)下方的曲轴(9)、设置在所述的缸体(1)内的成直线排列的三个气缸(20)、设置在所述的各气缸(20)内作往复运动的活塞(11)、一端与所述的活塞(11)相铰接另一端与所述的曲轴(9)相铰接的连杆(10)、设置在所述的缸体(1)上方的缸盖(30)，所述的缸盖(30)上设置有与所述的气缸(20)数量相匹配的燃烧室(8)，且所述的每个燃烧室(8)具有至少两个进气门(3)、至少两个排气门(5)以及一个火花塞孔(4)，其特征在于：所述的各气缸(20)的缸径为68毫米，活塞(11)的冲程为50-70毫米。