机动车辆的车顶横梁件与上部中间立柱加强件之间的连接

摘要

一种在上中间立柱加强件(2)与车顶横梁件(1)之间的连接使之能够为车身提供高度的机械抵抗性，特别是关于对车辆的侧面冲击。它主要利用位于上中间立柱加强件(2)之后的窗柱(3)的衬层。事实上，所述衬层包括突片(30)用于在连接区域(2C)中与所述加强件重叠，并且在该处被车顶横梁件(1)的端部覆盖。后者与窗柱衬层(3)之间的第一多个焊点组(6)提供了这两个构件之间的连接，而第二多个焊点组(8)提供了上中间立柱加强件(2)与窗柱衬层(3)之间的连接，它由与形成其他两个构件的材料不同的材料制成，从而能够形成多个高效焊接点。可应用于机动车辆。

主权项

1. 一种在机动车辆的车体外壳的车顶横梁件(1)与中间立柱上支撑件(2)之间的连接，包括：-中间立柱上支撑件(2)，其相对于所述车体外壳而基本上垂直地且侧向地放置并且由第一确定材料构成；-车顶横梁件(1)，其在所述车体外壳的上部中基本上水平且横向地放置，由第二确定材料构成，并且刚性地连接到所述中间立柱上支撑件(2)的上部；和-窗柱衬层(3)，其被置于所述中间立柱上支撑件(2)的内侧，并且由第三确定材料构成，其特征在于，所述车顶横梁件(1)与所述中间立柱上支撑件(2)的连接是借助于所述中间立柱上支撑件(2)与所述窗柱衬层(3)之间的第一焊点组(6)以及所述窗柱衬层(3)与所述车顶横梁件(1)之间的第二焊点组(8)来实现的。