稻壳专用运输车厢

摘要

一种稻壳专用运输车厢，包括车厢体，所述车厢体的内腔由一对靠前平行布置的隔板分隔成前部稻壳输入区、中间稻壳压缩舱和后部稻壳储存室，所述前部稻壳输入区中设置有吸料风机，所述吸料风机的进口与延伸在外的吸料风管相连，所述吸料风机的出口与中间稻壳压缩舱相通；所述中间稻壳压缩舱中设置有配套使用的套筒和活塞，所述套筒的筒身上部开设有稻壳落入口，所述套筒的前端与前部稻壳输入区相连，所述套筒的后端与后部稻壳储存室相通，所述活塞通过连杆与安装在前部稻壳输入区中的压缩油缸相连。该车厢设计有稻壳自动吸料和压缩装置，以机械化操作代替人工作业，可大幅提高装车工作效率，增加单次运输量，节省运输成本，具有较大的经济效益。

主权项

1. 一种稻壳专用运输车厢，包括车厢体(8)，其特征在于：所述车厢体(8)的内腔由一对靠前平行布置的隔板(9)分隔成前部稻壳输入区(8a)、中间稻壳压缩舱(8b)和后部稻壳储存室(8c)，所述前部稻壳输入区(8a)中设置有吸料风机(5)，所述吸料风机(5)的进口与延伸在外的吸料风管(4)相连，所述吸料风机(5)的出口与中间稻壳压缩舱(8b)相通；所述中间稻壳压缩舱(8b)中设置有配套使用的套筒(7)和活塞(6)，所述套筒(7)的筒身上部开设有稻壳落入口(7a)，所述套筒(7)的前端与前部稻壳输入区(8a)相连，所述套筒(7)的后端与后部稻壳储存室(8c)相通，所述活塞(6)通过连杆与安装在前部稻壳输入区(8a)中的压缩油缸(2)相连。