| 发明名称 | 混合动力汽车空调压缩机及液压泵驱动系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种混合动力汽车空调压缩机及液压泵驱动系统，包括发动机和电动机，发动机分别通过离合器I和离合器II驱动空调压缩机和液压泵，电动机分别通过离合器III和离合器IV驱动空调压缩机和液压泵，本发明空调压缩机和液压泵分别通过离合器由发动机和电动机驱动，传动系统相对独立，解决了发动机停机后空调压缩机和液压泵的驱动问题；驱动时能够切断发动机与电动机的机械连接，从而消除电动机对发动机的机械负载，能够避免发动机和电动机对空调压缩机和液压泵驱动时所产生的干扰，避免液压泵和空调压缩机单独由电机驱动所带来的能量转化率低，能量损耗大的问题，达到了节能减排的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN101439663A | 申请公布日期 | 2009.05.27 |
| 申请号 | CN200810237248.4 | 申请日期 | 2008.12.25 |
| 申请人 | 重庆大学 | 发明人 | 胡建军;胡明辉;秦大同;董小洪;胡宏奎 |
| 分类号 | B60K6/20(2006.01)I;B60K6/387(2007.10)I;B60W10/30(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人 | 谢殿武 |
| 主权项 | 1. 一种混合动力汽车空调压缩机及液压泵驱动系统，包括发动机(2)和电动机(7)，其特征在于：所述发动机(2)分别通过离合器I(12)和离合器II(11)驱动空调压缩机(3)和液压泵(10)，电动机(7)分别通过离合器III(4)和离合器IV(9)驱动空调压缩机(3)和液压泵(10)。 | ||
| 地址 | 400044重庆市沙坪坝区沙正街174号 | ||