发明名称 |
机场照明自动控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种机场照明自动控制方法,采用光敏三极管相关电路改进路灯开关的控制方法,采用光敏三级管作为照明传感元件,当白天照度很大时,光敏三极管1.14C1导通,二极管VD3也导通,使电容C2上压降为0,双向触发管VD5和双向晶闸管VT均不导通,灯不亮,反之,夜间1.14C1不导通,电容C2上有电压,使VD4和VT导通,灯自动会亮,遇到雨、雪、雾等空气透光率低的天气时,通过湿敏传感器的阻值变化实现对路灯的补偿调节,并且,通过绿色发光二极管对电路是否工作进行检测,当发光二极管点亮时,说明控制电路工作正常;反之说明控制电路出现故障,此时可通过闭合应急开关保持路灯照明功能。本发明可以减少机场出现的飞机事故,并合理利用电能,并可以应用到所有道路照明的自动控制。 |
申请公布号 |
CN101442855A |
申请公布日期 |
2009.05.27 |
申请号 |
CN200710150219.X |
申请日期 |
2007.11.19 |
申请人 |
梁普耀 |
发明人 |
梁普耀 |
分类号 |
H05B37/02(2006.01)I;H05B37/03(2006.01)I;G05B13/02(2006.01)I;F21S2/00(2006.01)I;F21W111/06(2006.01)N;F21Y101/02(2006.01)N |
主分类号 |
H05B37/02(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1. 一种机场照明自动控制方法,其特征是,采用光敏三极管相关电路改进路灯开关的控制方法,采用光敏三级管作为照明传感元件,当白天照度很大时,光敏三极管1.14C1导通,二极管VD3也导通,使电容C2上压降为0,双向触发管VD5和双向晶闸管VT均不导通,灯不亮,反之,夜间1.14C1不导通,电容C2上有电压,使VD4和VT导通,灯自动会亮,遇到雨、雪、雾和空气透光率低的天气时,通过湿敏传感器的阻值变化实现对路灯的补偿调节,当电路出现问题时,通过发光二极管检测灯泡是否出现问题;若不是灯泡问题又可通过应急开关保持路灯照明功能。 |
地址 |
300300天津市东丽区中国民航大学 |