发明名称 |
链条式125摩托车发动机 |
摘要 |
本实用新型公开一种链条式125摩托车发动机,其主要改进在于控制活塞的质量小于98克,活塞环质量小于11.25克,连杆质量小于3450克,右曲轴箱体上设有至少一个指向活塞内腔底部的喷油孔,喷油孔与右曲轴箱体油道相通。由于活塞、活塞环、连杆的质量减小,即曲柄连杆机构的往复运动质量减小,活塞组的往复惯性力减小,使曲轴的有较输出扭矩增大,提升了整车在高档位的加速性能。另外增设了活塞新的散热途径,改善了活塞的温度分布和活塞高速运动时的润滑状况,有效提高了活塞的可靠性,并减小了活塞拉缸和敲缸现象的发生,从而提高了发动机的整机性能。 |
申请公布号 |
CN201246209Y |
申请公布日期 |
2009.05.27 |
申请号 |
CN200820051052.1 |
申请日期 |
2008.07.22 |
申请人 |
江门天钇金属工业有限公司 |
发明人 |
刁锦峨;郭爱平 |
分类号 |
F01P3/08(2006.01)I;F01M1/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01P3/08(2006.01)I |
代理机构 |
广州粤高专利代理有限公司 |
代理人 |
禹小明;张培祥 |
主权项 |
1、一种链条式125摩托车发动机,包括曲柄、连杆(2)、活塞(1)、安装在活塞(1)上的活塞环(3)、右曲轴箱体(6)、气缸(7)以及气缸(7)内壁设置的与活塞(1)相配合的中缸套(71),其特征在于:右曲轴箱体(6)上设有至少一个指向活塞(1)内腔底部的喷油孔(61),喷油孔(61)与右曲轴箱体油道(62)相通。 |
地址 |
529075广东省江门市江海区麻三工业区古巷下路18号 |