铁路机车滚动轴承轴向游隙测量装置

摘要

一种铁路机车滚动轴承轴向游隙测量装置，具有：测量支架，包括连接板，至少两个导向筒；中心盘；至少两个拉紧测量组件穿设于导向筒，并仅能沿轴向滑动地设置在测量支架上，拉紧测量组件的一端凸伸出导向筒，且能抵接在机车滚动轴承外圈的第一侧；拉紧测量组件的另一端凸伸在连接板另一侧；至少两个压紧测量组件穿设在测量支架的连接板上，并相对于连接板仅能沿轴向滑动；压紧测量组件的一端能顶抵于机车滚动轴承外圈的第二侧；压紧测量组件的另一端凸伸在连接板的另一侧；至少两个测量表的表杆能顶抵在滚动轴承外圈的第二侧。本实用新型具有测量准确、数据灵敏、工作效率高的优点，且不受轴承与轮对车轮的轮毂之间间隙大小的限制。

主权项

1、一种铁路机车滚动轴承轴向游隙测量装置，其特征在于，所述铁路机车滚动轴承轴向游隙测量装置具有：测量支架，包括连接板，固定在所述连接板一侧、靠近外周的至少两个导向筒，所述导向筒沿所述连接板的轴线向一侧延伸；所述连接板的中部设有能与所述机车车轴相连接的中心盘；至少两个拉紧测量组件穿设于所述导向筒，并仅能沿轴向滑动地设置在所述测量支架上，所述拉紧测量组件的一端凸伸出所述导向筒，且能抵接在所述机车滚动轴承外圈的第一侧；所述拉紧测量组件的另一端凸伸在所述测量支架的连接板另一侧；至少两个压紧测量组件穿设在所述测量支架的连接板上，并相对于所述连接板仅能沿轴向滑动；所述压紧测量组件的一端能顶抵于所述机车滚动轴承外圈的第二侧；所述压紧测量组件的另一端凸伸在所述测量支架的连接板的另一侧；至少两个测量表设置在所述测量支架的连接板上，测量表的表杆穿过所述连接板能顶抵在所述滚动轴承外圈的第二侧。