| 摘要 |
1. Электромагнитный двигатель (10), содержащий ! постоянный магнит (30, 64), соединенный с подвижной частью (18, 66) двигателя (10), связанной с его выходным валом (24) и определяющей путь перемещения постоянного магнита (30, 64); и ! электромагнит (36, 68), соединенный с неподвижной частью (22) двигателя (10), причем электромагнит (36, 68), по меньшей мере, периодически функционально взаимодействует с постоянным магнитом (30, 64), при этом электромагнит (36, 68) выполнен с возможность электрического соединения с источником питания для его избирательной активации, причем электромагнит (36, 68) магнитно притягивает постоянный магнит (30, 64) на первом участке (МА1, МА1") пути перемещения, когда он не активирован источником питания и магнитно отталкивает постоянный магнит (30, 64) на втором участке (MIl, MR1, MI1", MR1") пути перемещения, когда он активирован источником питания. ! 2. Двигатель (10) по п.1, в котором путь перемещения постоянного магнита (64) представляет собой круговой путь перемещения, причем электромагнит (68) расположен рядом и радиально снаружи от указанного кругового пути перемещения постоянного магнита (64) для того, чтобы, по меньшей мере, периодически функционально взаимодействовать с ним, причем с направлением отталкивания, по существу, направленным по касательной к указанному круговому пути перемещения. ! 3. Двигатель (10) по п.2, в котором постоянный магнит включает в себя множество постоянных магнитов (64), расположенных, по существу, вдоль окружности с равным промежутком друг от друга, причем электромагнит включает в себя множество электромагнитов (68), расположенных, по существу, вдоль окружности с равным промежутком друг от друга, и каждый из указанны� |
