| 主权项 |
1.一种两轮式交通工具之后座乘客安全握带，其包括有一主带体及至少一握持组件，其中：主带体呈长片状，其两端分别设有可相互组接的一第一扣接部与一第二扣接部；握持组件设于主带体上。2.如申请专利范围第1项所述之两轮式交通工具之后座乘客安全握带，其中，前述主带体上设有至少一套接带，该套接带沿该主带体设置，其一端系固接于主带体上，另一自由端系可拆卸地与该主带体相接，前述握持组件包含有一扣片及一握把，该扣片上间隔贯穿设有复数个套孔，该握把固设于该扣片，该主带体之套接带的自由端依序穿设该扣片之套孔后再与该主带体相接。3.如申请专利范围第2项所述之两轮式交通工具之后座乘客安全握带，其中，前述握持组件之握把由扣片上靠近主带体端部的一侧朝远离主带体端部的另一侧斜向设置。4.如申请专利范围第1至3项任一项所述之两轮式交通工具之后座乘客安全握带，其具有二握持组件，该握持组件间隔设于主带体上。5.如申请专利范围第1至3项任一项所述之两轮式交通工具之后座乘客安全握带，其中，前述主带体之第一扣接部包含有一母扣座，该母扣座固设于主带体之端部，主带体之第二扣接部包含有一公扣座及一调整带，该公扣座可与该母扣座相互扣接，该调整带的一端固接于主带体上，调整带的另端穿设该公扣座。图式简单说明：第一图为本创作之立体外观图。第二图为本创作部份元件之立体分解图。第三图为本创作握持组件之立体分解图。第四图为本创作之实施状态示意图。 |
