| 主权项 |
1.一种滑板车之驱动装置改良，系在滑板车车架后端枢设有一可上、下摆动的踏板，该踏板且受弹性元件作动随时具有上摆作用力，其特征为：在踏板向下对应处系安设有第一驱动组和至少一组第二驱动组；该第一驱动组至少包含有一第一主动驱动轮，系透过一驱动臂安设于踏板；一第一导引轮，系安设于车架并邻近第一主动驱动轮；一第一被动驱动轮，系以枢轴枢设于车架并邻近第一导引轮；一弹性元件，系将一端固设于车架；一第一驱动带，一端系牵引于弹性元件另端，另端系逐一绕过第一被动驱动轮、第一导引轮、第一主动驱动轮而固设于车架；另，该第二驱动组系安设于第一驱动组之第一被动驱动轮的枢轴和后车轮的枢轴之间，包含有一第二主动驱动轮，系单向驱动的安设在第一被动驱动轮之枢轴，并供第一被动驱动轮安置定位后；一第二被动驱动轮，系安设在后车轮之枢轴；一第二驱动带，系环设于第二主动驱动轮和第二被动驱动轮之间；藉之，踏板往下踩踏时，第一主动驱动轮会下摆触压第一驱动带，并致第一驱动带后移带动第一被动驱动轮和第二主动驱动轮转动，透过第二驱动带的环设于第二主动驱动轮和第二被动驱动轮，该与第二被动驱动轮同轴的后车轮将一并转动驱移车体；踏板上摆致第一主动驱动轮一并上摆时，该第一驱动带将被弹性元件前拉复位。2.依据申请专利范围第1项所述之滑板车之驱动装置改良，其中，该第一主动驱动轮上、下摆动位置，且系位于第一导引轮和提供第一驱动带固设的车架后端之间。3.依据申请专利范围第1项所述之滑板车之驱动装置改良，其中，该第一、第二驱动带系可设为链条，而对应的诸主动驱动轮、被动轮、导引轮系可设为链轮配合。4.依据申请专利范围第1或3项所述之滑板车之驱动装置改良，其中，该第一、第二驱动带系可设为齿形皮带，而对应的诸主动驱动轮、被动轮、导引轮系可设为齿形皮带轮配合。图式简单说明：第一图系习知滑板车之平面示意图。第二图系习知前踩式滑板车之平面示意图。第三图系习知后踩式滑板车之平面示意图。第四图系本创作滑板车实施例之立体示意图。第五图系本创作滑板车驱动装置实施例之前视示意图。第六图系第五图滑板车驱动装置实施例之上视示意图。第七图系第五图运作之前视示意图。 |
