| 发明名称 |
发动机自补偿气阀阀体 |
| 摘要 |
一种发动机自补偿气阀阀体，包括机体(1)、阀芯(2)、反装配气座口(3)、限位结构体(4)、控制结构体(5)和补偿弹簧(6)，所述控制结构体(5)经补偿弹簧(6)并经限位结构体(4)与阀芯(2)弹性滑动限位连接，所述补偿弹簧(6)形成预压缩状态，所述控制结构体(5)按正时关系受控，所述阀芯(2)在所述控制结构体(5)的作用下按正时关系将所述反装配气座口(3)开通或密封。本实用新型阀体的控制系统结构简单、可靠性高，配气的效率及精准度高。 |
| 申请公布号 |
CN201241739Y |
申请公布日期 |
2009.05.20 |
| 申请号 |
CN200820132723.7 |
申请日期 |
2008.08.07 |
| 申请人 |
靳宇男 |
发明人 |
靳宇男 |
| 分类号 |
F01L3/00(2006.01)I;F01L3/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01L3/00(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1. 一种发动机自补偿气阀阀体，包括机体(1)、阀芯(2)、反装配气座口(3)、限位结构体(4)、控制结构体(5)和补偿弹簧(6)，其特征在于：所述控制结构体(5)经补偿弹簧(6)并经限位结构体(4)与阀芯(2)弹性滑动限位连接，所述补偿弹簧(6)形成预压缩状态，所述控制结构体(5)按正时关系受控，所述阀芯(2)在所述控制结构体(5)的作用下按正时关系将所述反装配气座口(3)开通或密封。 |
| 地址 |
100101北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |
