| 发明名称 | 具有低牵引系数的基油的齿轮润滑剂 | ||
| 摘要 | 多等级的机动车齿轮润滑剂，它包括牵引系数小于0.021的基油。使用齿轮润滑剂节能的方法，该方法包括通过添加牵引系数小于0.021的基油，共混多等级的齿轮润滑剂，和在轴或差速器内使用该齿轮润滑剂。制备在100℃下运动粘度大于10cSt的节能的机动车齿轮润滑剂的方法。一种齿轮润滑剂，它包括VI大于150和牵引系数小于0.015的FT衍生的基油。一种成品润滑剂，它包括牵引系数小于0.015的FT衍生的基油。基油具有小于0.011的牵引系数和50wt％沸点大于582℃。 | ||
| 申请公布号 | CN101437928A | 申请公布日期 | 2009.05.20 |
| 申请号 | CN200780016595.8 | 申请日期 | 2007.04.05 |
| 申请人 | 雪佛龙美国公司 | 发明人 | M·J·海尔;J·A·扎卡里安;J·M·罗森鲍姆;N·J·伯特兰;S·J·米勒;T·米勒;V·帕勒卡尔;A·R·普拉德汉 |
| 分类号 | C10M169/04(2006.01)I;C10M101/02(2006.01)I;C10M105/02(2006.01)I;C10G71/00(2006.01)I | 主分类号 | C10M169/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张 钦 |
| 主权项 | 1. 一种多等级的机动车齿轮润滑剂，它包含：a. 5-95wt％由蜡质原料制备的基油，当在15cSt的运动粘度下和在40％的滑滚比下测量时，其牵引系数小于0.021；b. 小于2wt％的粘度指数改进剂或其他增稠剂；和c. EP齿轮润滑剂添加剂。 | ||
| 地址 | 美国加利福尼亚 | ||