纯电动客车系统

摘要

本实用新型涉及客车领域内的一种纯电动客车系统，包括动力电池组，动力电池组同时给主控制器、转向控制器和制动控制器供电；主控制器同时接收油门控制信号和相应反馈信号，处理后输出驱动信号给驱动电机，以驱动车轮转动；转向控制器接收转向信号和相应反馈信号，处理后给出驱动信号传递给转向电机；制动控制器接收制动信号和相应反馈信号，经对比后给出驱动信号传递给制动电机；动力电池组还有一路经逆变器逆变后给24V蓄电池充电，该24V蓄电池用于给转向信号模拟电路、油门信号模拟电路和制动踏板模拟电路供电以给出相应的控制信号。由于动力电池组供电，该装置环境污染小，无发动机震动与噪音，可应用于生产环保型的客车。

主权项

1、一种纯电动客车系统，其特征在于：包括动力电池组，动力电池组同时给主控制器、转向控制器和制动控制器供电；主控制器同时接收油门信号模拟电路来的油门控制信号和驱动电机来的传感器反馈信号，经对比后给出驱动信号传递给驱动电机，以驱动车轮转动；转向控制器同时接收转向信号模拟电路来的转向控制信号和转向电机传感器来的反馈信号，经对比后给出驱动信号传递给转向电机，转向电机带动转向机构工作；制动控制器同时接收制动踏板模拟电路来的制动信号和制动电机传感器反馈信号，经对比后给出驱动信号传递给制动电机，以驱动制动机构动作实现制动；动力电池组还有一路经逆变器逆变后给24V蓄电池充电，该24V蓄电池用于给转向信号模拟电路、油门信号模拟电路和制动踏板模拟电路供电以给出相应的控制信号。