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Es wird ein Verdeck (3) eines Cabriolet-Fahrzeugs (1) vorgeschlagen, welches zwischen einer einen Fahrgastraum (5) freigebenden Position und einer den Fahrgastraum (5) überspannenden Position verlagerbar ist, wobei zur Verdeckbewegung jeder Fahrzeugseite wenigstens eine Antriebseinrichtung (9) zugeordnet ist und wobei eine Verdeckbewegung mittels wenigstens einer mit den Antriebseinrichtungen (9) zusammenwirkenden mechanischen Verbindungseinrichtung (21) synchronisiert ist. Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Verbindungseinrichtung (21) in oder an einem die Fahrzeugbreite überspannenden Element (12) des Verdecks (3) angeordnet ist.
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