发明名称 |
一种利用车辆排气管进行温差发电的装置 |
摘要 |
一种利用车辆排气管进行温差发电的装置,可以为车辆提供部分电能。它含有排气管外壳、温差发电片、翅片散热器。排气管的平面外壳与温差发电片高温面相接触,温差发电片的低温面向翅片散热器导热,翅片散热器将热量传导至环境中。温差发电片利用高低温面的温差产生电能。本发明装置结构简单、安装方便、运行可靠,可以为车辆节省燃料。 |
申请公布号 |
CN101436838A |
申请公布日期 |
2009.05.20 |
申请号 |
CN200810240422.0 |
申请日期 |
2008.12.19 |
申请人 |
清华大学 |
发明人 |
李彦;黄琪薇;杨知;徐立珍;陈昌和 |
分类号 |
H02N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种利用车辆排气管进行温差发电的装置,该装置包括车辆排气管(1),排气管外壳(2),温差发电片(3)和翅片散热器(4),其特征在于:所述的排气管外壳(2)包裹在车辆排气管(1)的外面,排气管外壳(2)的内表面与车辆排气管紧密接触,排气管外壳的外表面的左侧面、右侧面和下底面均为平面,所述的温差发电片(3)的高温面分别设置在所述左侧面、右侧面和下底面上;所述的翅片散热器(4)设置在所述温差发电片(3)的低温面;所述设置在排气管外壳左侧面、右侧面和下底面上的温差发电片(3)相互间用串联或串并联方式连接。 |
地址 |
100084北京市100084信箱82分箱清华大学专利办公室 |