| 摘要 |
1. Способ массовой перевозки людей или грузов особенно в городских условиях, при котором людей или грузы перевозят в механических транспортных средствах, перемещаемых между станциями в выделенных коммуникационных коридорах, отличающийся тем, что перевозку людей или грузов осуществляют в индивидуальных транспортных средствах по индивидуально заказанным маршрутам, причем индивидуальное транспортное средство перемещают вначале по общественным дорогам в указанный в заказе отправной пункт перевозки от одной из ближайших станций или от пункта назначения предыдущей перевозки, если он расположен поблизости, и от указанного отправного пункта к ближайшей начальной станции, затем по коммуникационным коридорам от указанной начальной станции к конечной станции, находящейся ближе всех к указанному в заказе пункту назначения перевозки, после чего снова по общественным дорогам от конечной станции к пункту назначения и оттуда к ближайшей к нему станции или к отправному пункту следующей перевозки, если он расположен поблизости; при этом, по крайней мере, в коммуникационных коридорах каждым индивидуальным транспортным средством управляют дистанционно и автономно с учетом централизованно собранных данных о состоянии всей системы. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перемещение индивидуальных транспортных средств в коммуникационных коридорах осуществляют с помощью присоединяемых к индивидуальным транспортным средствам приводных устройств, установленных в коммуникационных коридорах, причем индивидуальные транспортные средства вводят в коммуникационный коридор и выводят из него, а также переводят из одног� |
