组合车棚

摘要

本实用新型公开了一种组合车棚，为解决现有技术占地面积大等问题而发明。其由支架和设置在支架上的棚罩构成，还包括至少一个设置在所述支架上的单车架；所述的单车架为一拱形板，所述拱形板上端面近两端的位置设置有与单车前后车轮相适配的弧形凹槽，两弧形凹槽圆心连接线的延长线与水平面形成锐角。采用上述结构的组合车棚，前后车轮分别置于拱形板两端的弧形凹槽内，由于单车架均与地面倾斜设置支架上，所以车辆呈半立或直立状态放置，同原来传统的车棚相比，放置同样数量的车辆，本实用新型的组合车棚的宽度较原来传统车棚宽度尺寸小得多，长度基本保持不变，大大节省了车棚占地面积。

主权项

1、一种组合车棚，由支架和设置在支架上的棚罩构成，其特征在于，还包括至少一个设置在所述支架上的单车架；所述的单车架为一拱形板，所述拱形板上端面近两端的位置设置有与单车前后车轮相适配的弧形凹槽，两弧形凹槽圆心连接线的延长线与水平面形成锐角。