一种用于器材车、箱货车等箱式车辆上的车门

摘要

本发明公开了一种用于器材车、箱货车等箱式车辆上的车门。其特征是：滑道为一槽型结构，槽内有可以自由滑动的滑轮；上门总成由滑轮固定杆、滑轮固定杆前端的滑轮，与滑轮固定杆刚性连接的上门沿、门板，以及装在门板下沿的旋转支撑固定座组成；旋转支撑由拉簧、支撑体、支撑体的回转轴和拉簧连接耳等组成，拉簧连接耳与支撑体采用轴铰接在一起，连接索的一端亦铰接在支撑体上；下门总成由下门体、下门体上的门活页以及下门体上连接索固定耳组成。优点是门扇的宽度大，占用空间小，开启方便省时省力，开启后不影响从箱体内取放物品，完全避免了卷帘门的缺点。

主权项

1、一种舷板式箱式车门，由滑道(A)、上门总成(B)、旋转支撑(C)、下门总成(D)、连接索(E)组成，其特征是：滑道(A)、为一槽型结构，槽内有可以自由滑动的滑轮(1)；上门总成(B)由滑轮固定杆(2)、滑轮固定杆(2)前端的滑轮(1)，与滑轮固定杆(2)刚性连接的上门沿(3)、门板(4)，以及装在门板下沿的旋转支撑固定座(5)组成；旋转支撑(C)由拉簧(6)、支撑体(7)、支撑体(7)的回转轴(8)和拉簧连接耳(9)等组成，拉簧连接耳(9)与支撑体(7)采用轴绞接在一起，连接索(E)的一端亦绞接在支撑体(7)上；下门总成(D)由下门体(11)、下门体(11)上的门活页(10)以及下门体(11)上连接索固定耳(12)组成。