发明名称 全自动液压衬砌台车
摘要 一种全自动液压衬砌台车,一组模板包括顶模板、两侧模板和两底模板,在顶模板与两侧模板之间、两侧模板与两底模板之间的接口部位的横截面为喇叭口形,接口部位的外缘部分为平口,由铰链连接,其内缘喇叭口处由调整丝杠连接。台车包括门架、大梁和行走系统。在台车的大梁上面与顶模板之间连接至少两对垂直升降液压油缸,垂直升降液压油缸外套有导向套,在模板与导向套之间连接侧移液压油缸,在台车的大梁两侧面与两侧模板之间连接水平支撑丝杠,在台车大梁下面与两侧模板斜下方之间连接收支液压油缸,在侧模板与底模板之间连接开合液压油缸。本发明的模板刚度大,变形量小,用钢量小,具有自动收支、操作简单、效率高、安全性强、通道空间大等优点。
申请公布号 CN100489269C 申请公布日期 2009.05.20
申请号 CN200610200492.4 申请日期 2006.05.24
申请人 杨秋利 发明人 杨秋利
分类号 E21D11/10(2006.01)I 主分类号 E21D11/10(2006.01)I
代理机构 北京中建联合知识产权代理事务所 代理人 朱丽岩;白 云
主权项 【权利要求1】一种全自动液压衬砌台车,包括隧道形的模板、模板内的台车及模板收支系统,模板由面板、框板和筋板焊接而成,模板上有注浆口,该注浆口与注浆系统连接,其特征在于:一组模板包括顶模板、两侧模板和两底模板,在顶模板与两侧模板之间、两侧模板与两底模板之间的接口部位的横截面为喇叭口形,接口部位的外缘部分为平口,由铰链连接,其内缘喇叭口处由调整丝杠连接,两底模板下端由生根连接件与隧道连接;台车包括门架、大梁和行走系统,行走系统支撑在轨道上;模板收支系统:在台车的大梁上面与顶模板之间连接至少两对垂直升降液压油缸,垂直升降液压油缸外套有导向套,在模板与导向套之间连接侧移液压油缸,在台车的大梁两侧面与两侧模板之间连接水平支撑丝杠,在台车大梁下面与两侧模板斜下方之间连接收支液压油缸,在侧模板与底模板之间连接开合液压油缸;上述模板上的筋板为U形,其开口两边与面板焊接;上述顶模板与隧道之间连接防飘丝杠。
地址 072750河北省涿州市城西北街19号
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