发明名称 | 全自动液压衬砌台车 | ||
摘要 | 一种全自动液压衬砌台车,一组模板包括顶模板、两侧模板和两底模板,在顶模板与两侧模板之间、两侧模板与两底模板之间的接口部位的横截面为喇叭口形,接口部位的外缘部分为平口,由铰链连接,其内缘喇叭口处由调整丝杠连接。台车包括门架、大梁和行走系统。在台车的大梁上面与顶模板之间连接至少两对垂直升降液压油缸,垂直升降液压油缸外套有导向套,在模板与导向套之间连接侧移液压油缸,在台车的大梁两侧面与两侧模板之间连接水平支撑丝杠,在台车大梁下面与两侧模板斜下方之间连接收支液压油缸,在侧模板与底模板之间连接开合液压油缸。本发明的模板刚度大,变形量小,用钢量小,具有自动收支、操作简单、效率高、安全性强、通道空间大等优点。 | ||
申请公布号 | CN100489269C | 申请公布日期 | 2009.05.20 |
申请号 | CN200610200492.4 | 申请日期 | 2006.05.24 |
申请人 | 杨秋利 | 发明人 | 杨秋利 |
分类号 | E21D11/10(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/10(2006.01)I |
代理机构 | 北京中建联合知识产权代理事务所 | 代理人 | 朱丽岩;白 云 |
主权项 | 【权利要求1】一种全自动液压衬砌台车,包括隧道形的模板、模板内的台车及模板收支系统,模板由面板、框板和筋板焊接而成,模板上有注浆口,该注浆口与注浆系统连接,其特征在于:一组模板包括顶模板、两侧模板和两底模板,在顶模板与两侧模板之间、两侧模板与两底模板之间的接口部位的横截面为喇叭口形,接口部位的外缘部分为平口,由铰链连接,其内缘喇叭口处由调整丝杠连接,两底模板下端由生根连接件与隧道连接;台车包括门架、大梁和行走系统,行走系统支撑在轨道上;模板收支系统:在台车的大梁上面与顶模板之间连接至少两对垂直升降液压油缸,垂直升降液压油缸外套有导向套,在模板与导向套之间连接侧移液压油缸,在台车的大梁两侧面与两侧模板之间连接水平支撑丝杠,在台车大梁下面与两侧模板斜下方之间连接收支液压油缸,在侧模板与底模板之间连接开合液压油缸;上述模板上的筋板为U形,其开口两边与面板焊接;上述顶模板与隧道之间连接防飘丝杠。 | ||
地址 | 072750河北省涿州市城西北街19号 |