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1. Estructura de soporte para bicicletas u otros vehículos de dos ruedas, del tipo que incorporan huecos entre los que se insertan las ruedas del vehículo para conseguir su sustentación, caracterizada por el hecho de consiste en una estructura de soporte (1), constituida por elementos tubulares preferentemente metálicos, comprendiendo, al menos, dos tubos transversales (2, 3) huecos, uno superior (2) y otro inferior (3), cada uno de los cuales cuenta, frontalmente, con una abertura longitudinal (4) en la que se insertan unas varillas de soporte (5), emergentes hacia dicha parte frontal de los tubos (2, 3), las cuales varillas de soporte (5) están destinadas a sujetar, entre cada dos, la rueda (6) de la bicicleta (7) o vehículo de dos ruedas que corresponda; en que dichas varillas (5) son ajustables, mediante sistemas de fijación convencionales, sobre dichos tubos (2) y (3) a la distancia deseada en cada caso. 2. Estructura de soporte para bicicletas u otros vehículos de dos ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que las varillas (5) de soporte están constituidas por un elemento roscado (8) que en uno de sus extremos incorpora, fijada solidariamente, una pletina (9) de dimensiones aptas para ser introducida a través de la abertura longitudinal (4) de los tubos transversales (2, 3); y porque, para fijarse en las aberturas (4) longitudinales de los tubos (2 y 3) en la posición deseada, cuentan con una arandela (10) y una tuerca (11). 3. Estructura de soporte para bicicletas u otros vehículos de dos ruedas, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por el hecho de que el elemento roscado (8) de la varilla (5), exteriormente, está cubierto por un vaina (12) de material flexible, tal como caucho o similar. 4. Estructura de soporte para bicicletas u otros vehículos de dos ruedas, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por el hecho de que las varillas (5) de soporte, en su extremo distal (5a) están ligeramente dobladas, deforma que, al fijarlas de dos en dos en las aberturas (4) de los tubos (2 y 3) determinan una inclinación divergente que facilita la entrada de la rueda (6). 5. Estructura de soporte para bicicletas u otros vehículos de dos ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la estructura de soporte (1) cuenta con elementos para fijarse a un muro o a una pared. 6. Estructura de soporte para bicicletas u otros vehículos de dos ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la estructura de soporte (1), se configura en forma de doble soporte, que se sostiene por sí mismo mediante patas (13), incorporando tubos transversales superiores (2) e inferiores (3) con aberturas longitudinales (4) orientadas opuestamente, a las que se acoplan varillas (5) de soporte que emergen por ambas caras de la estructura (1), permitiendo la sujeción de bicicletas (7) u otros vehículos de dos ruedas por ambos lados de la misma.
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