避震器阻尼发电装置

摘要

避震器主要系使用弹簧及阻尼两系统所组成。然阻尼纯属能量消耗，本发明即利用此能量消耗，也就是利用避震器上下震动时的强而有力的位移来作功。也就是利用避震器上下的位移带动含齿槽的杆条，以此含齿槽的杆条带动两单向齿轮产生正反方向转动，并经此两带动方向相反的单向齿轮，转换为同一方向旋转之轴动力，再经由缓冲带动弹簧装置及增速齿轮装置，以较快且均匀的转速来带动发电机的旋转，以为发电之用。