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L'invention concerne un véhicule automobile pourvu d'une suspension arrière comprenant de chaque côté un bras longitudinal ( 1 ) dont l'extrémité avant est fixée de façon articulée sous le plancher (2) du véhicule, ce bras longitudinal (1) portant un essieu de roue (3) et un ensemble amortisseur (4) et ressort de suspension (5) qui prend appui sous une surface fixe (6) du véhicule, un bras transversal (7) dont une extrémité est fixée de façon articulée sous le plancher (2) du véhicule et dont l'autre extrémité est reliée de façon articulée au bras longitudinal (1), caractérisé en ce que l'ensemble amortisseur (4) et ressort de suspension (5) est disposé sensiblement verticalement à l'arrière du passage de roue (8) dans lequel fait saillie l'essieu de roue (3) porté par le bras longitudinal ( 1 ) .L'invention concerne également une suspension correspondante.
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