| 摘要 |
L'invention concerne l'alimentation d'équipements de bord d'un véhicule automobile dans le cas où ce véhicule est équipé d'un système micro-hybride pouvant fonctionner en mode de freinage récupératif lors duquel l'énergie récupérée par une machine tournante réversible (1) dudit système micro-hybride est emmagasinée dans une unité auxiliaire de stockage d'énergie (4). Un tel système micro-hybride procure un réseau bi-tension présentant d'une part, une tension basse (Vb) d'alimentation d'une batterie (3) du véhicule et, d'autre part, aux bornes de ladite unité auxiliaire de stockage d'énergie, une tension flottante (Vb+X) supérieure à cette tension basse. Selon l'invention, la tension flottante (Vb+X) est utilisée pour alimenter des équipements de bord du véhicule susceptible de consommer pour son fonctionnement dynamique des courants élevés sur de brèves périodes de temps. L'invention est applicable notamment pour l'alimentation électrique d'un turbocompresseur assisté électriquement. |
