Elektronisch geregeltes Bremssystem mit redundanter Steuerung der Bremsaktuatoren

摘要

Die Erfindung betrifft ein elektronisch geregeltes Bremssystem (1) eines für den Anhängerbetrieb vorgesehenen Zugfahrzeugs, welches mindestens einen ersten elektrischen Bremssteuerkreis und einen zweiten elektrischen Bremssteuerkreis umfasst. Die Erfindung sieht vor, dass in einem Zugfahrzeug ohnehin vorhandene Komponenten wie beispielsweise ein Anhängersteuermodul (46) oder ein Parkbremsmodul (86) für eine Druckmittelsteuerung von Bremsaktuatoren (30, 60) eingesetzt werden, welche von einem gestörten elektrischen Bremskreis nicht mehr angesteuert werden können.