滑行器

摘要

一种可以使汽车节省燃料的滑行器，它是在变速箱输出轴与传动轴之间安装一个带有前离合器、后离合器、功能转换器的滑行器；它可使汽车在日常向前行驶过程中收油门后，使前轴与后轴迅速脱开，让汽车处于滑行状态；据此，汽车滑行距离延长5倍，节油率可在15％左右，行进中换挡不用踩离合器，减少驾驶疲劳的同时，离合器的使用寿命可延长5倍以上，更换“三滤”里程可延长1倍，可长时间的将右脚放在刹车踏板上，减少追尾事故的发生；前行、滑行、倒车均由滑行器自动完成，无需增加操作程序，并可迅速恢复到原车状态。

主权项

1、一种滑行器，特征在于：它是由前离合器(1)、后离合器(2)、功能转换器(19)组成。前离合器(1)是由前轴(4)上带螺纹副(5)、齿(8)、推簧(7)的转盘(6)，和后轴(17)上与转盘(6)上的齿(8)对应的齿(9)组成；其作用是传递倒车扭矩和恢复原车状态。后离合器(2)是由主离合器(13)和副离合器(12)共同组成，主离合器(13)是由棘齿(14)、棘轮(15)、复位弹簧(16)组成；副离合器(12)为滚子式离合器，也可采用楔块式离合器。功能转换器(19)是由联轴器(22)和带滑槽(11)的制动器(20)，及固定在发动机上的支架(24)组成；制动器(20)用销子(21)安装在联轴器(22)上，支架(24)带有与制动器(20)的滑槽(11)配合的导向柱(10)及拉杆(23)；联轴器(22)的一端与前轴(4)连接，另一端与后轴(17)连接。