| 发明名称 | 用于控制涡轮增压柴油发动机的低压EGR阀的方法和装置 | ||
| 摘要 | 通过用于控制将EGR气体混入进气的低压EGR阀的方法来控制低压EGR阀，该方法包括：检测流经空气滤清器的进气的温度和压力；检测中冷器下游侧的进气的温度和压力；检测EGR冷却器上游侧的EGR气体的温度和压力；根据检测出的流经空气滤清器的空气的温度和质量流率、检测出的中冷器下游侧的温度和压力，以及检测出的EGR冷却器上游侧的温度和压力来确定低压EGR阀的控制负载；以及根据确定的控制负载来控制低压EGR阀。 | ||
| 申请公布号 | CN101429905A | 申请公布日期 | 2009.05.13 |
| 申请号 | CN200710164673.0 | 申请日期 | 2007.12.27 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 南基勳 |
| 分类号 | F02M25/07(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/07(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 戈 泊 |
| 主权项 | 1、一种用于控制将EGR气体混入进气的低压EGR阀的方法，该方法包括：检测流经空气滤清器的进气的温度；检测流经空气滤清器的进气的质量流率；检测中冷器下游侧的进气的温度和压力；检测EGR冷却器上游侧的EGR气体的温度和压力；根据检测出的流经空气滤清器的空气的温度和质量流率、检测出的中冷器下游侧的温度和压力，以及检测出的EGR冷却器上游侧的温度和压力来确定低压EGR阀的控制负载；以及根据确定的控制负载来控制低压EGR阀。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||