| 发明名称 | 汽车主动转向控制系统与方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种汽车主动转向的控制系统，所述系统包括：固定传动比控制单元，具有固定的传动比i<sub>s0</sub>，用于根据方向盘的转角δ<sub>sw</sub>得到固定的车轮转角δ<sub>d</sub>；车速传感器，用于感测车辆运行速度V；以及可变传动比控制单元，用于根据所述车速传感器感测到的车辆运行速度V提供可变传动比i<sub>s</sub>，并根据该可变传动比i<sub>s</sub>和固定的车轮转角δ<sub>d</sub>获得总的车轮转角δ<sup>*</sup>。该控制系统能够提高车辆的转弯性能和转弯时的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN100486853C | 申请公布日期 | 2009.05.13 |
| 申请号 | CN200510134695.3 | 申请日期 | 2005.12.19 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 王汝辉 |
| 分类号 | B62D6/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D6/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王凤桐;程荣逵 |
| 主权项 | 1. 一种汽车主动转向的控制系统，所述系统包括：固定传动比控制单元(200)、车速传感器(600)以及可变传动比控制单元(400)；固定传动比控制单元(200)具有固定的传动比is0，用于根据方向盘的转角δsw得到固定的车轮转角δd；车速传感器(600)用于感测车辆运行速度V；可变传动比控制单元(400)用于根据所述车速传感器(600)感测到的车辆运行速度V提供可变传动比is，并根据该可变传动比is和固定的车轮转角δd获得总的车轮转角δ*。 | ||
| 地址 | 518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路 | ||