车身冲击吸收结构及其方法

摘要

提供一种车身的吸收冲击结构，具有一对在接近车身的宽度方向的车身的两端，沿车身的纵向延伸的前侧件，一个处于该对前侧件间，可使发动机单元处于其中的发动机室，和一对每一个在朝向发动机室的区域，处于该对前侧件的相应的一个上的发动机固定部。该对发动机固定部的每个包括一个与发动机单元连接的发动机固定件，一个与发动机固定件连接的发动机安装支架，和一个插入发动机安装支架和相应的该对前侧件的一个中以支撑发动机安装支架的发动机安装支架支撑。

主权项

1、一种车身的吸收冲击结构，包括：一对前侧件，在接近车身的宽度方向的车身的两端，沿车身的纵向延伸；一个发动机室，处于该对前侧件间，可使发动机单元处于其中；和一对发动机固定部，每一个固定部在朝向发动机室的区域，处于该对前侧件的相应的一个上，该一对发动机固定部的每一个包括一个与发动机单元连接的发动机固定件，一个与发动机固定件连接的发动机安装支架，和一个插入发动机安装支架和相应的该对前侧件的一个中以支撑发动机安装支架的发动机安装支架支撑，其特征在于，发动机安装支架支撑具有一个强度薄弱部，从而使得发动机安装支架支撑的纵向强度小于发动机安装支架的纵向强度。