一种汽车防撞击装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车防撞击装置。一种汽车防撞击装置，主要由左侧超声波传感器探头(2)、右侧超声波传感器探头(6)、防撞击装置壳体(3)、高强度弹性橡胶缓冲膜(4)、高压储气缸以及高压气体开关电磁阀(16)构成。当汽车与障碍物撞击时，高强度弹性橡胶缓冲膜(4)在压力气体的作用下迅速膨胀，吸收撞击时产生的能量，这样就起到了缓冲撞击、保护汽车的目的。本实用新型采用高强度软质材料制成，不仅可以保证汽车在发生撞击时的安全，而且该装置体积小、易安装、还不影响汽车的整体外观。

主权项

1. 一种汽车防撞击装置，其特征是：一种汽车防撞击装置，主要由左侧超声波传感器探头(2)、右侧超声波传感器探头(6)、防撞击装置壳体(3)、高强度弹性橡胶缓冲膜(4)、高压储气缸以及高压气体开关电磁阀(16)构成；防撞击装置壳体(3)的中心通过密封槽(5)固定有高强度弹性橡胶缓冲膜(4)，在防撞击装置壳体(3)的两侧装有超声波传感器固定架(1)，左侧超声波传感器探头(2)和右侧超声波传感器探头(6)分别安装在超声波传感器固定架(1)端面上；在防撞击装置壳体(3)的背面设有高压气体进气口(8)、排气口(10)和粘贴胶板(7)，高压气体进气口(8)和排气口(10)与高压气体腔(12)相通，排气口(10)上装有排气口盖(9)；高压储气缸(14)底部设有四个高压储气缸定位架(13)，前端装有高压气体开关电磁阀(16)；电磁阀活动滑块(19)与电磁阀阀心(22)相固定，控制电路板(20)通过电路板固定销钉(21)与高压气体开关电磁阀(16)相固定；储气腔(18)与高压气体排放口(15)相连通，电磁阀活动滑块(19)的上下移动可以控制储气腔(18)与高压气体排放口(15)的导通和关闭；高压气体导管(17)一端与高压气体排放口(15)相接，另一端与高压气体进气口(8)相连接；工作时，将防撞击装置壳体(3)通过粘贴胶板(7)粘贴在汽车的前端或侧面，高压储气缸(14)固定于车体内部，左侧超声波传感器探头(2)和右侧超声波传感器探头(6)实时地检测前方障碍物与汽车车体的距离，当二者距离超过安全范围时，左侧超声波传感器探头(2)和右侧超声波传感器探头(6)将会把电压信号传递给控制电路板(20)，控制电路板(20)接收到信号后会控制电磁阀阀体(23)将电磁阀阀心(22)向下吸附，此时储气腔(18)与高压气体排放口(15)相连通，高压气体通过高压气体导管(17)送入到防撞击装置壳体(3)中心的高压气体腔(12)内部，高强度弹性橡胶缓冲膜(4)在压力气体的作用下迅速膨胀，吸收撞击时产生的能量，这样就起到了缓冲撞击、保护汽车的目的；险情排除后，将排气口盖(9)旋开，排出高压气体，然后再将排气口盖(9)盖紧，这样就可以再次使用了。