旋转阀式冲程数可变发动机

摘要

本发明公开一种发动机。包括活塞；汽缸；曲轴等部件的活塞往复式发动机。还包括旋转阀式配气机构和位于发动机机体外的废气涡轮压气机。旋转阀式配气机构能够满足发动机单独作为四冲程发动机和两冲程发动机的配气要求，同时能够完成发动机工作状态下四冲程与两冲程的相互切换。该配气机构由曲轴驱动。传动比与旋转阀式配气机构中阀体上扇形开口的数量有关。开口数量越多传动比越小，有效减少了发动机高速运转部件。废气涡轮压气机为两冲程发动机提供发动机进气预压，起两冲程发动机进气预压泵的作用。废气涡轮压气机由发动机工作时产生的废气驱动，节省了以往两冲程发动机消耗在进气预压泵的功率，使本发明作为两冲程发动机工作时与以往两冲程发动机同等条件下相比功率更高。

主权项

1. 一种发动机，包括汽缸；活塞；曲轴等部件。其特征在于：还包括旋转阀式配气机构和位于发动机体外的废气涡轮压气机。