发明名称 车辆插入式车身悬置阻尼装置
摘要 本发明涉及车辆插入式车身悬置阻尼装置,插入式液压车身-车架悬置总成安装到现有的弹性车身悬置装置以增加来自汽车车架到在汽车车架上支撑的汽车构件的操作的振动的控制。液压悬置总成的连接构件旋拧到通过现有弹性的车身悬置装置的紧固器的端部并将外罐锚固到连接到车架外伸支架的下侧的桥接罐以提供能够增加到任何期望的车身悬置位置的正确的即插即运行振动控制加强。对应于在车身构件和车身构件安装到的外伸支架之间的操作负载的传递,在弹性车身悬置装置的操作期间的紧固器的偏转驱动液压悬置总成的操作以阻尼在弹性车身悬置中的紧固器的偏转。
申请公布号 CN101428644A 申请公布日期 2009.05.13
申请号 CN200810109844.4 申请日期 2008.05.30
申请人 福特环球技术公司 发明人 马克·艾伦·香德
分类号 B62D24/04(2006.01)I 主分类号 B62D24/04(2006.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 代理人 衷诚宣
主权项 1. 一种用于安装到使第一构件和第二构件的外伸支架相互连接的弹性车身悬置构件上的补充车身-车架悬置总成,包括:液压车身悬置,所述液压车身悬置具有上部腔室、下部腔室、分离所述上部腔室和所述下部腔室的中心构件、及外罐,所述外罐能够可分离地连接到所述第二构件的所述外伸支架,所述上部腔室可分离地连接到所述弹性车身悬置。
地址 美国密执安迪尔伯恩