发明名称 |
铁路转辙机用泵阀集成块 |
摘要 |
本实用新型一种铁路转辙机用泵阀集成块,包括一外壳,外壳内设有与一油箱连通的双向泵,以及与双向泵对应的两只滤油器、两只高压溢流阀、两只单向阀,其中,所述的双向泵两端外接双向电机,内接使双向电机能正常启动的启动油缸,双向泵与外接的负载油缸形成油路回路,双向泵在双向上分别与一滤油器和一高压溢流阀依次连接后,再接入油箱;双向泵的双向上分别设置用于补油的单向阀,单向阀与油箱连通。本实用新型的有益效果是:本实用新型的铁路转辙机用泵阀集成块集成度高,简化了传统铁路转辙机中的液压系统,整个运作安全可靠,故障率低,精确实现铁路转辙机的自动化控制。 |
申请公布号 |
CN201235832Y |
申请公布日期 |
2009.05.13 |
申请号 |
CN200820059607.7 |
申请日期 |
2008.06.12 |
申请人 |
上海高压油泵厂有限公司;北京中铁通电务技术开发中心 |
发明人 |
陈用毅;刘盛豪;李德平;刘尚超;宋跃进;黄天新 |
分类号 |
B61L5/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61L5/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海东亚专利商标代理有限公司 |
代理人 |
董 梅 |
主权项 |
1、一种铁路转辙机用泵阀集成块,包括一外壳,外壳内设有与一油箱连通的双向泵,以及与双向泵对应的两只滤油器、两只高压溢流阀、两只单向阀,其特征在于:所述的双向泵两端外接双向电机,内接使双向电机能正常启动的启动油缸,双向泵与外接的负载油缸形成油路回路,双向泵在双向上分别与一滤油器和一高压溢流阀依次连接后,再接入油箱;双向泵的双向上分别设置用于补油的单向阀,单向阀与油箱连通。 |
地址 |
201702上海市青浦区盈港东路1289号 |