发明名称 |
越野车后悬架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种越野车后悬架,包括一驱动桥,还包括装设在驱动桥上部的输入轴,装设在驱动桥下部的输出轴,输入轴与输出轴传动连接,所述输入轴与变速器传动连接,输出轴与后轮传动连接。所述驱动桥上还装设有一减震器,该减震器的一端与驱动桥外壁固定连接,其另一端与车架固定连接。使越野车具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高,并能有效提高越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性。 |
申请公布号 |
CN201235724Y |
申请公布日期 |
2009.05.13 |
申请号 |
CN200820049196.3 |
申请日期 |
2008.06.13 |
申请人 |
东莞市商力威车辆有限公司 |
发明人 |
杨玉冰 |
分类号 |
B60G15/00(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60G15/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种越野车后悬架,包括一驱动桥(1),其特征在于,还包括装设在驱动桥(1)上部的输入轴(2),装设在驱动桥(1)下部的输出轴(3),输入轴(2)与输出轴(3)传动连接,所述输入轴(2)与变速器(4)传动连接,输出轴(3)与后轮(5)传动连接。 |
地址 |
523000广东省东莞市塘厦镇龙背岭得胜路2号 |