发明名称 | 减少自动变速器窜动的方法 | ||
摘要 | 本发明是一种减少自动变速器窜动的方法,涉及一种自动变速器。本发明涉及在车辆滑行期间进行降档控制期间发出急加速的情况下,当满足发动机扭矩降低控制条件时,通过限制节气门开度来限制发动机的扭矩。通过多个斜坡控制过程使所限制的发动机扭矩逐渐恢复到正常扭矩。 | ||
申请公布号 | CN100487285C | 申请公布日期 | 2009.05.13 |
申请号 | CN200510134258.1 | 申请日期 | 2005.12.13 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 吕昌基 |
分类号 | F16H59/24(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/24(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程 伟;王锦阳 |
主权项 | 1、一种减少自动变速器窜动的方法,其特征在于,该方法包括:当在滑动状态进行降档控制期间发生急加速时,判断是否满足发动机扭矩降低的控制条件;当满足发动机扭矩降低的控制条件时,通过节气门电子控制单元的控制限制节气门开度,从而限制发动机扭矩;以及解除发动机扭矩的限制。 | ||
地址 | 韩国首尔 |