| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei Kraftstoff in einen Brennraum der Brennkraftmaschine direkt eingespritzt wird, wobei während eines Arbeitsspiels ein Teil des Kraftstoffes als eine Voreinspritzung und der restliche Kraftstoff als eine Haupteinspritzung zu einem späteren Zeitpunkt in den Brennraum eingespritzt wird. Hierbei erfolgt bei einem Lastwechsel der Brennkraftmaschine vorübergehend wenigstens eine Voreinspritzung von Kraftstoff und eine Haupteinspritzung von Kraftstoff, derart, dass eine sich aufgrund der wenigstens einen Voreinspritzung ergebende Verbrennung im Brennraum abgeschlossen ist, bevor die Haupteinspritzung erfolgt. |
