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Die Erfindung geht aus von einer Ventiltriebvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit einer Betätigungsvorrichtung (10a-g), die zumindest zwei über Aktuatoren (11a-g, 12a-g) angetriebene Schaltelemente (13a-g, 14a-g) aufweist, die dazu vorgesehen sind, in eine Schaltkulisse eines Nockenelements einzugreifen. Es wird vorgeschlagen, dass die Ventiltriebvorrichtung eine Sicherheitsvorrichtung (17a-g) aufweist, die dazu vorgesehen ist, (13a-g, 14a-g) zu verhindern.
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