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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems mit folgenden Verfahrensschritten: a) Berechnung einer Route von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt, wobei die Route aus einer Folge von Streckensegmenten und Knotenpunkten zwischen den Streckensegmenten besteht, die mit einem Routenberechnungsverfahren aus einer Datenbank, in der ein geographisches Gebiet durch Streckensegmente und Knotenpunkte beschrieben ist, selektiert wird, b) Berechnung zumindest einer Manöveranweisung, die Anweisungen für den Benutzer enthält, um ausgehend vom aktuellen Standpunkt der Route an einer Straßenkreuzung zu folgen, c) Berechnung und Anzeige einer Manöverschemaansicht an einer Anzeigeeinrichtung, wobei die Manöverschemaansicht die Manöveranweisung an einer Straßenkreuzung schematisiert graphisch darstellt, wobei bei der Berechnung der Manöverschemaansicht die Lagegeometrie der zur Straßenkreuzung gehörenden Streckensegmente und Knotenpunkte analysiert wird, wobei zur Darstellung erster Straßenkreuzungstypen in einer Datenbank vordefinierte Darstellungselemente (01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08) gespeichert sind und zur Darstellung zweiter Straßenkreuzungstypen in einer Berechnungseinheit von der Lagegeometrie individuell abhängige Darstellungselemente (alpha) berechnet werden können und wobei zur Berechnung und Anzeige der Manöverschemaansicht abhängig vom Analyseergebnis vordefinierte Darstellungselemente (01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08) aus der Datenbank ...
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