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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum schadstoffemissionsarmen Betreiben eines Verbrennungsmotors (2), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Abgasanlage (3), die mindestens einen Katalysator (19) und mindestens eine Emissions-Reduktionseinrichtung (9, 23) aufweist. Es ist vorgesehen, dass ein vom Verbrennungsmotor (2) erzeugtes Abgas in einem Schichtbetrieb durch die Emissions-Reduktionseinrichtung (9, 23) zum Katalysator (19) geführt wird und in einem stöchiometrischen Betrieb zumindest teilweise durch einen parallel zur Emissions-Reduktionseinrichtung (9, 23) geschalteten Bypass (8) vom Verbrennungsmotor (2) zum Katalysator (19) geführt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung einen entsprechenden Verbrennungsmotor (2).
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