摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein lastschaltbares Parallelschaltgetriebe 1.1 mit mehreren parallelen Drehmomentübertragungszweigen, die jeweils eingangsseitig durch eines von mehreren jeweils über ein zugeordnetes Lastschaltelement (K1, K2) mit einem gemeinsamen Eingangselement (2) verbindbaren Zwischenelementen (3, 4) und ausgangsseitig durch eines von mehreren jeweils über mindestens eine mittels einer zugeordneten Schaltkupplung (S1 - S4) schaltbare Übersetzungsstufe (A1 - A4) mit dem betreffenden Zwischenelement (3, 4) verbindbaren und mit einem gemeinsamen Ausgangselement (7) in Triebverbindung stehenden Abtriebselementen (5, 6) gebildet sind, wobei die Übersetzungsstufen (A1 - A4) in der Reihenfolge ihrer Übersetzungen (iA1 - iA4) wechselweise auf die Zwischenelemente (3, 4) und in Gruppen benachbarter Übersetzungen (iA1, iA2; iA3, iA4) auf die Abtriebselemente (5, 6) verteilt sind. Um die Anzahl der verfügbaren Gangstufen (G1 - G6) auf möglichst einfache und Platz sparende Weise zu erhöhen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mindestens eines der Abtriebselemente (5, 6) über mindestens zwei alternativ schaltbare Ausgangsübersetzungsstufen (B1.1, B1.2) unterschiedlicher Übersetzung (iB1.1, iB1.2) mit dem gemeinsamen Ausgangselement (7) in Triebverbindung steht.</p> |
申请人 |
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;REISCH, MATTHIAS;DREIBHOLZ, RALF;GUMPOLTSBERGER, GERHARD;MOHR, MARK |
发明人 |
REISCH, MATTHIAS;DREIBHOLZ, RALF;GUMPOLTSBERGER, GERHARD;MOHR, MARK |