混合动力车辆

摘要

本发明涉及一种混合动力车辆。混合动力车的电动机-发电机旋转轴被连接到一个转矩变换器的输出轴，后者连接到内燃发动机的输出轴。在转矩变换器随变速控制而产生滑差的时间段内，通过按电动机或发电机模式控制电动机-发电机来辅助车辆的加速或减速控制。

主权项

1. 一种混合动力车辆，包括：内燃发动机；转矩变换器，其输入轴连接到所述内燃发动机的输出轴；连接到所述转矩变换器输出轴的多级变速器；电动机-发电机；蓄电池；在所述蓄电池和所述电动机-发电机之间双向传送电能的变换器电路以及用于通过控制所述变换器电路来控制所述电动机-发电机的操作的程序控制电路；其特征在于：所述电动机-发电机具有连接到所述转矩变换器的输出轴侧的旋转轴；所述程序控制电路包括一控制装置，用于控制所述变换器电路：在所述车辆的行驶过程中，在所述多级变速器的换档过程中，在所述转矩变换器中产生滑差的时间段内，向所述电动机-发电机施加用于所述车辆的轴的转矩，以及在从所述转矩变换器的所述输出轴的转速小于所述转矩变换器的所述输入轴的转速的状态下检测到滑差的时刻起到所述转矩变换器被锁定的时刻止的一个时间周期中，使所述电动机-发电机按电动机进行操作。