发明名称 |
一种带有遥控识别的汽车控制方法 |
摘要 |
一种涉及控制的带有遥控识别的汽车控制方法,如下步骤:A.以车体中心为原点,分为四个坐标象限的子区域,以车体中心为原点,两个端部天线与两个侧部天线分别位于两根坐标轴上;B.汽车电控主机接收触发信号,启动位置检测控制,位置判断模块取得各个天线所对应的检测强度数据;C.位置判断模块利用天线的标定最大值为参考值、以及各个天线的检测强度数据判定遥控器的位置或者所在子区域;D.位置判断模块以所在子区域的车体角端为参考点,结合该子区域的天线检测强度数据判定遥控器的位置,每个子区域中包括一个端部天线、一个侧部天线、以及天线;E.汽车电控主机根据位置判断模块的位置判定结果进行相应的操作,本发明可靠性和可操作性强,通用性好。 |
申请公布号 |
CN101423049A |
申请公布日期 |
2009.05.06 |
申请号 |
CN200810217898.2 |
申请日期 |
2008.11.21 |
申请人 |
深圳市航盛电子股份有限公司 |
发明人 |
徐辉 |
分类号 |
B60R25/00(2006.01)I;G07C9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60R25/00(2006.01)I |
代理机构 |
广东星辰律师事务所 |
代理人 |
李启首 |
主权项 |
1. 一种带有遥控识别的汽车控制方法,其特征在于:它采用如下步骤:A、以车体中心为原点,分为四个坐标象限的子区域;车体端部,即前端、后端的中部分别安置天线;车体侧部,即左侧、右侧的中部分别安置天线;端部的天线与侧部的天线分别位于两根坐标轴上;车体中心安置中央天线,中央天线位于坐标原点;B、汽车电控主机接收触发信号,启动位置检测控制,位置判断模块取得各个天线所对应的检测强度数据;C、位置判断模块利用中央天线的车外测试的标定最大值为参考值、以及各个天线的检测强度数据判定遥控器的位置或者所在子区域;D、位置判断模块以所在子区域的车体角端为参考点,结合该子区域的天线检测强度数据判定遥控器的位置,每个子区域中包括一个端部天线、一个侧部天线、以及中央天线;E、汽车电控主机根据位置判断模块的位置判定结果进行相应的操作。 |
地址 |
518103广东省深圳市宝安区福永镇和平村福园一路航盛工业园 |