发明名称 | 一种铁路货车卡入式滑槽磨耗板安装工具 | ||
摘要 | 一种铁路货车卡入式滑槽磨耗板安装工具,用于车辆检修作业,特别是铁路货车K2、K5、K6型转向架检修过程中卡入式滑槽磨耗板的安装作业。其特征在于其结构包括:后端挖有一长U型槽、前端焊接有勾挡的长形的钢板的前勾挡;前端螺纹的圆钢、后端固接有一手柄的后顶杆、后顶杆外螺纹配合联接螺母座;前端与前勾挡中部焊接、后端与螺母座焊接的背弓梁架、与后顶杆前端联接的钢质减磨圈。本实用新型的一种铁路货车卡入式滑槽磨耗板安装工具,在检修更换故障车辆的卡入式滑槽磨耗板时,不再受作业场地的限制,无须入库、架车、分解即可快捷、方便地进行更换,减少车辆库停时间,提高车辆的使用效率。 | ||
申请公布号 | CN201231740Y | 申请公布日期 | 2009.05.06 |
申请号 | CN200820108914.X | 申请日期 | 2008.06.27 |
申请人 | 中国铝业股份有限公司 | 发明人 | 郑琳;于韶华;张铝钢;王贵新;李连国 |
分类号 | B60S5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60S5/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国有色金属工业专利中心 | 代理人 | 李迎春 |
主权项 | 1. 一种铁路货车卡入式滑槽磨耗板安装工具,其特征在于其结构包括:前勾挡—该前勾挡为长形的钢板,其后端挖有一长U型槽,前端焊接有勾挡;后顶杆—该顶杆为一前端螺纹的圆钢,后端固接有一手柄;螺母座—该螺母座与后顶杆外螺纹配合联接;背弓梁架—该梁架为背弓桥型,前端与前勾挡中部焊接,后端与螺母座焊接;减磨圈—该减磨圈为钢质垫圈与后顶杆前端联接。 | ||
地址 | 100082北京市海淀区西直门北大街62号 |