发明名称 | 用于控制机动车伺服辅助制动器的装置 | ||
摘要 | 一种装置包括:致动器单元(30、32、34、36),其设置成对一对带有护套(14a、14b)的操作缆线(12a、12b)施加张力;以及力传感单元(50),其用于提供护套(14a)通过两条操作缆线中任意一条(12a)所施加的力的信号指示。力传感单元(50)包括:贝氏弹簧组(58),其联接于护套(14a)的端部(22a)上,并且设置成由于致动器单元(30、32、34、36)施加于操作缆线(12a)上的张力而变形;以及霍尔位置传感器(64、66、68),其用于检测由于所述弹性装置(58)变形所致的护套(14a)的端部(22a)的位移。 | ||
申请公布号 | CN100484811C | 申请公布日期 | 2009.05.06 |
申请号 | CN200510068685.4 | 申请日期 | 2005.05.08 |
申请人 | 西拉工业控股有限公司 | 发明人 | K·缪拉德;C·普里奥蒂;S·摩利斯 |
分类号 | B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉 |
主权项 | 1. 一种用于机动车制动器的控制装置(10),这种装置包括:外壳(16),致动器单元(30、32、34、36),容纳在外壳(16)内并设置成对至少一条带有护套(14a)的操作缆线(12a)施加张力;以及力传感单元(50),容纳在外壳(16)内,用于提供施加于所述至少一条操作缆线(12a)上的力的信号指示;其中所述力传感单元(50)包括位移传感器(64、66、68)和至少一个弹簧(58),所述至少一个弹簧(58)设置成由于致动器单元(30、32、34、36)施加于所述至少一条操作缆线(12a)上的张力而变形,所述位移传感器(64、66、68)用于检测所述至少一个弹簧(58)的变形;其特征在于,所述至少一个弹簧(58)置入所述外壳(16)的邻接表面(60)与护套(14a)的端部(22a)之间,由此力传感单元(50)设置成用于提供作用于护套(14a)上的力的直接测量。 | ||
地址 | 意大利都灵 |