| 发明名称 | 铁路电气化区间通信杂音抑制器 | ||
| 摘要 | 本实用新型专利为解决电气化铁路牵引强电，对通信电缆造成的感应高电压起到抑制(或阻尼)作用，最终目的是消除电气化牵引强电对铁路通信特别是区间电话的干扰和危险高电压对人机的影响，解决已有通信杂音抑制装置抑制效果耗差，工作不稳定，故障率高的问题。车站通信设备通过本实用新型与对区间通信电缆连接，电源电路(1)的输出与控制电路(2)的输入连接，控制电路(2)的两输出端分别与隔离变压器T<sub>1</sub>的两初级线圈L<sub>1</sub>、L<sub>2</sub>的一端连接，初级线圈L<sub>1</sub>、L<sub>2</sub>的另一端分别与杂音抑制电路(3)的输入连接，杂音抑制电路(3)的输出与区间通信电缆连接，隔离变压器T<sub>1</sub>的两次级线圈L<sub>3</sub>、L<sub>4</sub>的一端与电容C1连接组成工频吸收电路(4)，次级线圈L<sub>3</sub>、L<sub>4</sub>的另一端与车站通信设备连接。 | ||
| 申请公布号 | CN201234251Y | 申请公布日期 | 2009.05.06 |
| 申请号 | CN200820064503.5 | 申请日期 | 2008.07.30 |
| 申请人 | 刘新田;朱小敏;邵兵;龙丽林 | 发明人 | 刘新田;朱小敏;邵兵;龙丽林 |
| 分类号 | H04B3/28(2006.01)I;H04B3/23(2006.01)I | 主分类号 | H04B3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人 | 冯忠亮 |
| 主权项 | 1、铁路电气化区间通信杂音抑制器，串接在铁路车站通信设备和区间通信电缆间，其特征在于电源电路(1)的输出与控制电路(2)的输入连接，控制电路(2)的两输出端分别与隔离变压器T1的两初级线圈L1、L2的一端连接，初级线圈L1、L2的另一端分别与杂音抑制电路(3)的输入连接，杂音抑制电路(3)的输出与区间通信电缆连接，隔离变压器T1的两次级线圈L3、L4与电容C1组成工频吸收电路(4)，并与车站通信设备连接。 | ||
| 地址 | 610081四川省成都市一环路北二段32号成都华铁电子技术发展有限公司 | ||