电源系统和车辆

摘要

最大值选择部(50)，接收电池电压值(Vb1、Vb2)，将其中的最大值输出至下限值限制部(54)。此外，最大值选择部(52)，接收电压要求值(Vm1^*、Vm2^*)，将其中的最大值输出至下限值限制部(54)。下限值限制部(54)，进行限制使得电压目标值(Vh^*)不低于最大值选择部(50)的输出值，输出电压目标值(Vh^*)。开关指令(PWC1、PWC2)，分别基于电压反馈控制要素和电压前馈要素的组合以及电流反馈控制要素和电压前馈要素的组合所进行的控制运算而生成。

主权项

1. 一种电源系统，具有各自能够充放电的多个蓄电部，该电源系统的特征在于，具备：能够在负载装置和所述电源系统之间授受电力的电力线，多个电压变换部，其分别设置于所述多个蓄电部和所述电力线之间，各自在对应的所述蓄电部和所述电力线之间进行电压变换动作，获取所述多个蓄电部各自的蓄电电压值的蓄电电压值获取装置，和电压目标值决定装置，其与所述负载装置的动作状况相应地决定向所述负载装置供给的供给电力的电压目标值；所述多个电压变换部，各自按照由所述电压目标值决定装置决定的所述电压目标值而执行所述电压变换动作；所述电压目标值决定装置，限制所述电压目标值使其不低于由所述蓄电电压值获取装置获取的所述蓄电电压值中的最大的蓄电电压值。