发明名称 |
乘用车轮胎护罩的生产工艺 |
摘要 |
本发明公开了一种乘用车轮胎护罩生产工艺,属于轮胎防护产品生产技术领域,其特点是采用模压成型工艺,依次包括展开成型、切割和成品制作步骤,采用该工艺生产能有效解决产品负角问题,模具无需二次动作,大大降低模具费用;且产品外形美观大方,刚柔度好,性能稳定,安全环保,特别适宜于高档乘用车轮胎的防护。 |
申请公布号 |
CN101422968A |
申请公布日期 |
2009.05.06 |
申请号 |
CN200810157299.6 |
申请日期 |
2008.09.28 |
申请人 |
烟台正海兴源汽车内饰件有限公司 |
发明人 |
朱维珍;孙明伟;吕文君;王志宏 |
分类号 |
B29D31/00(2006.01)I;B29C43/58(2006.01)I;B29C43/02(2006.01)N;B26F1/38(2006.01)N;B26F3/00(2006.01)N |
主分类号 |
B29D31/00(2006.01)I |
代理机构 |
烟台同兴专利事务所 |
代理人 |
孙爱萍 |
主权项 |
1. 一种乘用车轮胎护罩的生产工艺,其特征在于:采用模压工艺,依次包括如下步骤:A、展开成型:将制作轮胎护罩的材料加热至150-300℃后,放入与轮胎护罩展开形状相吻合的模具中,在30-35MPa的合模压力下进行模压成型,保压30~70秒后,启模,取出模压制品;B、切割:将上述模压制品按轮胎护罩的形状采用冲切或者水切割工艺裁割出轮胎护罩半成品,并在其上加工出相应的安装孔位;C、成品制作:将以上轮胎护罩半成品进行修整、组合装订即可得到轮胎护罩成品。 |
地址 |
265500山东省烟台市福山高新区祥福街57号 |