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Un sistema de composición de vehículos para componer la carrocería a partir de una pluralidad de componentes de carrocería independientes, teniendo por lo menos uno de los componentes de carrocería una superficie de referencia, que comprende: una estación de montaje (16) que tiene elementos (22) de composición separados; un portador (14) de vehículos que soporta los componentes (20) de la carrocería en condiciones de montaje previo en dicha estación de montaje; caracterizado porque el sistema de composición de vehículos comprende, además: por lo menos dos estaciones de maniobra (26) fijadas a cada elemento de chasis en posiciones predeterminadas; un brazo (40) de herramienta asociado con cada estación de maniobra (26); un robot (52) asociado con cada brazo de herramienta para mover dicho brazo de herramienta entre una posición de montaje en la cual cada dicho brazo (40) de herramienta se apoya contra su estación de maniobra (26) asociada en una posición predeterminada, y una posición de carga del vehículo en la cual cada brazo (40) de herramienta está desacoplado de su estación de maniobra (26) asociada; una abrazadera (54) de brazo de herramienta asociada con cada estación de maniobra (26) que afianza dicho brazo (40) de herramienta a su estación de maniobra (26) asociada en dicha posición predeterminada cuando dicho brazo de herramienta está en dicha posición de montaje; y por lo menos un bloque de referencia (60) con su abrazadera (64) de chasis asociada fijada a cada brazo (40) de herramienta, cada abrazadera (64) de chasis afianza, de manera que se puede liberar, su brazo de herramienta asociado a través de la, por lo menos una, superficie de referencia para mantenerla en contacto con su bloque de referencia (60), en por lo menos un componente de carrocería para mantener, de tal modo, dichos componentes de carrocería en una posición predeterminada unos con respecto a otros. |
