| 摘要 |
Vehículo (1) motorizado del tipo de cuatro ruedas (10), que comprende: - un asiento conductor (2) comprendido en un puesto de conducción que solo cabe en anchura una sola persona, siendo el indicado puesto de conducción solidario de un bastidor (3) que comprende una estructura (4) de protección del conductor, - medios de equilibrado asociados con dicho bastidor (3), que permiten asegurar el equilibrio del vehículo, en los giros o en un suelo inclinado con relación a la horizontal, por inclinación simultánea del bastidor (3) y de al menos las ruedas delanteras (10) de dicho vehículo con relación al suelo, caracterizado porque los indicados medios de equilibrado permiten la inclinación del vehículo según un ángulo de inclinación cuyo valor es diferente del valor de inclinación ideal, y de preferencia inferior, asegurando el equilibrio del vehículo, siendo el ángulo de inclinación ideal tal que la resultante de las fuerzas aplicadas en el centro de gravedad del vehículo o de su parte, inclinable, pase por el eje de simetría longitudinal del polígono de sustentación del vehículo, y porque el vehículo está equipado con medios de bloqueo que aseguran automáticamente el bloqueo de la indicada inclinación cuando el vehículo se detiene o circula a velocidad reducida, y medios para limitar la inclinación a un valor máximo tal que, sobre suelo horizontal y con la indicada inclinación máxima, el vehículo en la detención no bascule.
|
