| 主权项 |
1.一种车蓬之升降装置，其包括：至少一固定单元，系具有：一固定部，系用以将该固定单元固定于一车框上；及一容槽；至少一活动单元，系与该固定单元相对应，且设有：一动力源，系具有一动力输出端部；一第一传动部，系与该动力输出端部垂直囓合且受其传动；一第二传动部，系与该第一传动部同轴且同步转动；一相对传动部，系套设于该第二传动部外且与其相互传动；该相对传动部具有至少一固定面，其用以固定于该固定单元之容槽的预定位置；一导轨，供套设于该相对传动部之外表面，并可与该相对传动部相对滑动；一连动端部，系连结于该导轨的一端；且用以供该活动单元固定于一车蓬；藉此，当启动该动力源，该动力输出端部即垂直传动该第一传动部，使该第二传动部传动该相对传动部，因该相对传动部之固定面固定于该固定单元之容槽；使该第二传动部和该导轨同步的与该相对传动部产生相对移动；使该连动端部带动该车蓬；该车蓬即与该车框产生相对移动。2.如申请专利范围第1项所述之车蓬之升降装置，其中：该动力源系为电动马达；该动力输出端部系为蜗杆；该第一传动部系为蜗轮；该第二传动部系为蜗杆。3.如申请专利范围第1项所述之车蓬之升降装置，其中，该固定单元系设四个，每一固定单元皆概呈管状结构；其又包括：一辅助滑臂，其一端系连接该车蓬；一滑套部，系连接该辅助滑臂的另端，且套设于该固定单元之外表面而可与其相对滑动。4.如申请专利范围第1项所述之车蓬之升降装置，其中，该活动单元系设四个，每一活动单元又包括：一保护壳部，其用以保护该第一传动部及该第二传动部，该第二传动部系由该保护壳部延伸至该导轨内，并与该相对传动部囓合；该连动端部系位于该保护壳部上。5.如申请专利范围第4项所述之车蓬之升降装置，其又包括一辅助导引组，系设有：一导引条，其一端系连结于该保护壳部；一导引通道，系与该相对传动部平行且连结于其外周缘；藉此，当该第二传动部与该导轨相对移动，该导引条系同步于该导引通道内移动。图式简单说明：第一图系本创作之第一实施例之示意图第二图系本创作之活动单元之分解示意图第三图系本创作之固定单元与活动单元相互位移之示意图第四图系第三图之部分结构之放大示意图第五图系本创作之第二实施例之示意图 |
